宋强有一种无力感。

以前的宏达实业弱小，现在完全一样啊。

员工数量350人，比三创公司还多了一百多人，另外，人家拿出这么多钱来买地，财力雄厚。

这还怎么玩，根本就不是对手啊！

宋强心情烦躁，又点了一根烟，狠狠的吸了一口，愁容满面。

现在最想做的是狠狠的将童鸿辉打一顿，但童鸿辉已经被抓，估计要吃几年的开水白菜，他想凑童鸿辉也暂时没有机会。

凤凰厂又将放出一张订单，d1d型电力机车司机室侧窗一共30台车。

宏达实业早在两周前就提交了申请，经过凤凰厂供应商管理部的评审之后，现在已经是电力机车司机室侧窗的合格供应商。

也就是说，宏达实业已经可以参与电力机车侧窗的询价，有资格获得电力机车侧窗的订单。

这也是宏达实业第一次进入电力机车领域，之前做的一直是城轨机车的配件。

d1d是凤凰厂新型电力机车，功率7200kw，客货两用，每列车两节，一共4个司机室侧窗。

因为是量产才两年的新车的缘故，司机室侧窗的价格比较高，单个达到了1万2500元，一台车就是5万块。

利润很丰厚，这是典型的肥肉。

司机是侧窗的供应商主要有三家，分别是三创公司，九华公司，金源公司，现在多了宏达实业。

不过，随着童鸿辉被抓，又一直没有什么订单，金源公司已经垮了，他们应该不会再参与司机室侧窗的竞争。

地铁机车一般叫多少“列"，电力机车的单位是“台”。

30台司机室侧窗，一共120个，价值150万，也不算是一张小订单，按照规定，超过100万要进行询价。

询价在机车事业部的物流采购中心进行。

物流采购部长郭红兵亲自主持这次询价。

首先，他简单的介绍了这张订单的情况，司机室侧窗的数量，交货日期，质量和技术要求，这次询价的规则等等。

然后，他朗声的道，“现在开始询价，谁的价格更低，这张订单就给谁。”

胡光在询价会议室，这是宏达实业第一次进入电力机车领域，当然想获得这张订单，以便给自己一个开门红。

目光扫了一下自己的竞争对手，三创公司的宋强他认识，九华公司的负责人则比较面生，今天是第一次打交道。

郭红兵的声音一落，九华公司的刘浩就开口说话了，“d1d的司机室侧窗价格一直是12500块，今天还是这个价格，这张订单我们九华公司要了。”

语气非常的强势。

一下子就表明了态度，这张订单就是他的，谁也别和我抢，且价格还必须是12500块。

胡光凡心中道，这家伙不是一个善茬啊。

宋强似乎见惯不怪，也没有害怕，针锋相对的道，“刘总，这样不好吧，郭部长说了，谁价格低就归谁。”

刘浩带着警告的味道，“看样子宋总又要和我展开竞争。”

他们两家都是司机室侧窗的供应商，打过多年的交代，实力相当，谁也奈何不谁。

即使刘浩很强势，但宋强一点都不害怕。

郭红兵也微微不爽，
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